En la última semana el dólar paralelo cobró un marcado protagonismo. Algunos analistas señalaron que durante la última semana el valor de la divisa en el mercado negro creció hasta 55 centavos y llegó a rozar los 6 pesos, mientras que la cotización oficial es 4,41 pesos para la venta y 4,51 para la compra.

Debido al endurecimiento de los requisitos que la Afip impuso para la compra de dólares algunas operaciones comerciales comenzaron a verse afectadas por la falta de divisas para realizar las transacciones.

Al respecto, el presidente de la Cámara de Comercio Exterior de Santa Fe, Jorge Sobrero, dijo: “Este tema del dólar paralelo nos roza de cerca. En las importaciones, directo no se consigue nada. Es imposible trasladar al exterior un dólar a cotización oficial. Prácticamente no hay salida a valor oficial y lo que hay está muy restringido y son operaciones puntuales como productos que van a una cadena de valor, toda la línea de computación que va para ensamblado. Esas líneas sí están habilitadas para el pago a cotización oficial, pero lo demás está muy embromado”.

“Todo se termina de complicar –acotó– con las liquidaciones que están viniendo con un plazo prácticamente perentorio. Pero yo pienso que dentro de esta incertidumbre en la que se vive en el país en algún momento las cosas se van a ir aclarando de a poco”.

Al ser consultado sobre si las dificultades con el dólar bajaron el nivel de actividad en las empresas importadoras santafesinas, Sobrero expresó: “Lo que sucede es que hoy uno no sabe a qué atenerse. Con los aumentos que tienen las escalas salariales nadie sabe a qué precio va a recibir el producto, más si después recibe el dólar de exportación a 4,41 por peso, mientras que acá se están comprando los productos con un dólar de 5,60 pesos. Por eso las operaciones comienzan a complicarse”.

Un aliado fundamental
Luego el presidente de la Cámara de Comercio Exterior de Santa Fe se refirió al futuro inmediato y a la necesidad de mejorar los vínculos comerciales con el Brasil. “En lo inmediato la situación está complicada. Con Brasil está previsto para el mes que viene una ronda de negociaciones donde se van a acordar las cosas”, aseguró.

“Hoy con Brasil tenemos retenida una cantidad de mercadería de la Argentina que iba hacia ese país, fundamentalmente productos frescos que ellos no los dejan cruzar. Lo mismo está haciendo la Argentina y eso va a complicar el mercado automotor. Además, hay que agregar el hecho de que Brasil con esta devaluación que hizo tuvo una pequeña recesión. Pero mientras que a Brasil le vaya bien, a nosotros nos va a ir bien. Pero si Brasil se resfría, a nosotros nos da pulmonía”, graficó.

En ese sentido, en las últimas horas se conoció que el país vecino trabó el ingreso de quesos argentinos. En la que sería la primera medida contra Argentina de este tipo, la potencia continental intervino en las licencias de importación de mozzarella y quesos blandos que ya habían sido otorgadas a empresas de nuestro país, en una aparente represalia por las restricciones a las importaciones de cerdos que estableció el Gobierno Nacional.

La medida se conoció a través de una de las empresas afectadas, Pampa Cheese, de la localidad de Progreso, que tiene 14 contenedores con 25 toneladas de mozzarella cada uno listos para ser enviados a Brasil, y otros 30 vendidos al mismo país. Con esta medida podrían perderlos por tratarse de mercadería perecedera.

Pampa Cheese es una empresa argentina que “fue concebida para transformar la proteína de leche agregándole valor y exportarla desde el país”, resaltó su gerente comercial, Santiago Aguirre. La empresa exporta también a Chile, Corea y Jordania, pero Brasil es su principal cliente.

El jueves se realizó una reunión entre referentes de Amsafé y de la Dirección provincial de Vivienda y Urbanismo para brindar detalles sobre el avance de los planes habitacionales que la provincia se comprometió a realizar para los docentes oficiales. Se trata de un tema que había sido acordado en el acuerdo paritario del año pasado y sobre el que ha habido mucho interés ya que supone la posibilidad de que más maestros puedan acceder a su casa propia. De todas maneras en la ciudad de Santa Fe las tareas demandarán bastante tiempo más porque el avance es sólo del 38 por ciento, mientras que en Rosario y Venado Tuerto los trabajos van por el 70 por ciento. En total serán 314 las viviendas para toda la provincia.

Del encuentro participaron la directora provincial de Vivienda, Alicia Pino, la secretaria general de Amsafé Sonia Alesso y el secretario de Asuntos Sociales del sindicato, Diego Cardozo. Según manifestaron desde la Asociación del Magisterio de Santa Fe, los temas tratados tuvieron que ver con el pedido de informes efectuado desde el gremio en cuanto a los avances administrativos, estados de las obras en las distintas ciudades donde han comenzado las obras de construcción de viviendas docentes.

Avances de las obras
La Dirección provincial de Vivienda y Urbanismo informó que de las 314 viviendas que se están construyendo, 104 estarán ubicadas en Rosario. Allí el estado de avance de la obra es del 70 por ciento. En cuanto a lo administrativo se indicó que en los primeros días de agosto comenzará la etapa de ratificación de la preinscripción mediante entrega de la documentación correspondiente.
En cuanto a la capital provincial se marcó que están previstas 98 viviendas y el estado de avance de la obra es del 38 por ciento. También se prevé la ratificación de la preinscripción para agosto.

Por otro lado, en Venado Tuerto se están construyendo 45 viviendas, con un estado de avance de la obra del 70 por ciento. Allí la ratificación de la preinscripción se realizará en los primeros días de julio.

En Casilda, donde se edificarán 20 viviendas, aún se está a la espera de una nota de ratificación, por parte del municipio, sobre el cupo asignado para los trabajadores de la educación. El estado de avance de la obra es del 42 por ciento.

En otras localidades más pequeñas como El Trébol donde se proyectan 14 viviendas, el estado de avance de la obra es del 30 por ciento; en Totoras donde habrá seis viviendas, el avance es del 60 por ciento; en Florencia, donde se construyen siete viviendas, la obra llegó al 55 por ciento de ejecución; y en San Javier, que contará con 20 viviendas recién se ha llegado al 10 por ciento de avance en las obras.

Cabe destacar que el número de viviendas proyectadas está claramente por debajo de las necesidades de la población a la que están destinadas, aunque se trata de una primera etapa de trabajo.

Ciudades atrasadas
Desde Amsafé mencionaron que, durante la reunión, también se discutió la situación de otras ciudades como San Cristóbal, Esperanza, Tostado, Vera, Helvecia, San Lorenzo, Romang, Sunchales, Las Toscas, Correa, Díaz, Villa Cañas, Cañada de Gómez y Gálvez, entre otras, en las que se requieren planes similares.

En ese sentido la conducción sindical solicitó a la funcionaria de vivienda, y conjuntamente al Ministerio de Educación, acelerar y concretar en esas localidades los trámites administrativos en relación a licitaciones, adjudicaciones de las obras, además de la ratificación y concreción de nuevos cupos de viviendas para docentes.

“En el camino de lograr el acceso a la vivienda propia, como derecho social, desde la Amsafé seguiremos trabajando para que los maestros cumplan con el sueño del techo propio”, remarcaron desde el gremio.

El diputado provincial Maximiliano Pullaro denunció que YPF redujo la calidad de la nafta súper (conocida como de grado 2). La empresa –ahora manejada por el Estado argentino– aún no negó la información, pero fuentes de la misma aseguran que sólo se trató de un lote de combustible que salió de una refinería y que hoy el octanaje que llega a las estaciones de servicio es de 94,5 a 95.

El dirigente radical aclaró que dicha medida fue tomada por Repsol, antes de la expropiación, y advirtió que el 90 por ciento de los vehículos que circulan por el país tienen la indicación de sus fabricantes de utilizar nafta súper de 95 octanos, mientras YPF ofrece de 93 octanos. En ese sentido, Pullaro impulsa desde la Cámara baja de la provincia una serie de medidas para alertar acerca de esta situación.

“El principal problema es que la gente no sabe qué combustible usa para su vehículo, ya que la decisión de YPF en las naftas súper no fue debidamente informada a los usuarios, incluso éstos desconocen cuáles son las indicaciones que las automotrices realizan respecto a este tema. La situación es compleja ya que YPF posee cerca del 55 por ciento del mercado de los combustibles, y la nafta súper representa el 70 por ciento del consumo de naftas”, indicó Pullaro.

“YPF cumple con la normativa vigente –continuó–, pero la nafta súper que ofrece no cumple con los requisitos que determinan la mayoría de la empresas que fabrican vehículos, es decir el motor del 90 por ciento de los autos fueron diseñados para un combustible que desde marzo pasado la empresa dejó de ofrecer. Ésta es una preocupación que queremos señalar, y creemos que hay que tomar medidas rápidas, unas que apunten a una mejor información de los usuarios, y al mismo tiempo ver la posibilidad de que YPF vuelva a ofrecer nafta súper de 96 octanos”.

Además, el legislador radical que integra el bloque del Frente Progresista expresó: “La ausencia de una normativa nacional que les exija a las empresas y surtidores informar a sus clientes acerca del índice de octanos de los combustibles, hace que consumidores carguen combustible con una composición que, si bien no vulnera ninguna normativa, es contraria a la que recomiendan las empresas automotrices para sus vehículos.

“Por esa razón, presenté un proyecto solicitando a la Secretaría de Energía de la Nación que modifique el artículo 5 de la resolución Nº 05/2012, a fin de que sea obligatorio para todas las estaciones de servicio informar a los consumidores, a través de carteles visibles, el número o índice de Octano RON y el grado al cual pertenece la nafta que despachan”, contó Pullaro.

Asimismo, en la iniciativa que ingresó a Diputados le pide a la Secretaría de Energía de la provincia que “evalúe la posibilidad de celebrar un convenio con la Cámara de Expendedores de Combustibles de Santa Fe, con el objeto de garantizar la información adecuada a los consumidores indicando de manera clara y visible el índice de octano y el grado al que pertenecen”.

En los fundamentos del proyecto, Pullaro explicó que “la medida impulsada por la petrolera consistió en bajar la calidad del octanaje de 96 a 93 RON. La misma se tomó en el pasado mes de marzo, dos meses antes de la expropiación de la petrolera a Repsol, y fue comunicada mediante la Ficha Técnica Nº 2, modificando la resolución Ficha Técnica Nº 705 de enero del 2011. Por lo tanto, desde marzo la nafta súper YPF –o de grado dos– está en el límite mínimo para la categoría, ya que con un octano menos pasaría a ser nafta de grado uno o nafta común. A su vez, en las estaciones de servicio de YPF la rebaja de calidad no fue acompañada por un recorte en el precio de venta”.

El impacto de la medida
Entre las argumentaciones del proyecto, el diputado radical manifestó que “el impacto de la medida de la petrolera no es menor, ya que si bien el resto de las empresas que venden naftas en el país explicaron que no imitaron la decisión de YPF y mantienen el mismo octanaje, es importante señalar que según algunos informes YPF posee cerca del 55 por ciento del mercado de los combustibles, y la nafta súper representa el 70 por ciento del consumo de naftas”.

“Mas allá de esta controvertida decisión y la escasa o nula comunicación a los clientes/usuarios, la compañía se mantiene con los mínimos de octanaje que dispuso la Secretaría de Energía de la Nación, que indica que la nafta súper debe tener un mínimo de 93 RON (sigla en inglés que significa Número de Octano Research), con lo cual la medida no transgrede la normativa vigente”, señaló Maximiliano Pullaro.

“Los fabricantes de autos diseñan sus motores, entre otras cosas, en función del combustible que usarán. Hoy el 90 por ciento de los vehículos que circulan por el país necesitan, como mínimo, combustible de 95 octanos y así lo especifican en sus manuales e incluso en las tapas de combustibles. Por lo tanto, según algunos especialistas como el ingeniero Alberto Garibaldi, esta cuestión que se plantea puede aumentar la probabilidad de que los vehículos tengan algún problema”, agregó.

Ante esa situación, el legislador solicitó tomar algunas medidas. “En primer lugar, un cambio en la normativa vigente para que el índice de octanaje sea informado en todas las estaciones de servicio de manera clara y visible. Por otro lado, le encomendamos a la Secretaría de Energía de la provincia a que convoque a la Cámara de Expendedores de Combustibles para firmar un convenio donde se comprometan a informar a sus clientes no sólo el grado de las naftas sino también el índice de octano”, indicó.

Por último, el diputado santafesino señaló que “en el mercado de los combustibles se especuló que el cambio de calidad puede haber sido obligado por la necesidad de importar combustibles que tuvo YPF a principios de año, cuando salió de servicio una de sus refinerías. Otras opiniones señalan que tal vez fue para bajar costos importaron de naftas de menor calidad”.

Capitán Bermúdez.— Por segunda vez la mayoría oficialista del Concejo local impidió que prosperara un pedido de informes impulsado por el PO y el bloque kirchnerista, para saber cuál...

El intendente Ramón Javier Mestre inauguró la ampliación de red de cloacas en barrio Panamericano y el cordón cuneta y el hormigón de pasaje Daimler en barrio Ituzaingó.

Ambas labores fueron ejecutadas por la Secretaría de Desarrollo  Urbano, mediante sus direcciones de Redes Sanitarias y Gas y Obras Viales, se iniciaron en la gestión anterior y la actual administración asumió el costo total de los emprendimientos.

“Esta gestión está dispuesta a trabajar para resolver paso a paso los problemas que tienen los vecinos. Tal vez estas sean obras pequeñas, pero se transforman en grandes obras porque tienen que ver con el compromiso que tenemos de trabajar en los barrios, y mantener una relación cara a cara con los vecinos. Nuestra idea es ir a cada sector, ocuparnos de los diferentes problemas, resolverlos y una prueba de ello son las obras que habilitamos en esta jornada”, dijo el intendente Mestre que, antes de su recorrida por ambos sectores, estuvo gobernando la ciudad desde el CPC de Centro América.

Al respecto, explicó que allí se “desarrolló una reunión de gabinete donde se analizaron las acciones, se plantearon temas relacionados con el esquema de la gestión y conversamos con centros vecinales y con los empleados del CPC”.

En Panamericano, el jefe comunal puso en funcionamiento la ampliación de la red cloacal para el tramo de Sucre que une a la calle Unquillo con el predio de Ecogas, en beneficion de más de una treintena de familias. La longitud es de 195 metros, las cañerías cuentan con un diámetro de 160 milímetros y hay cuatro bocas de registro. Las acciones demandaron el desembolso de 132 mil pesos. Además, se pintaron los juegos de la plaza del barrio, se practicará una poda de altura y está previsto forestar el lugar con 20 árboles.

Mestre también se dirigió hasta Ituzaingó, donde 135 metros de pasaje Daimler cuentan con flamante pavimento y una calzada con un ancho de 4 metros. Allí, se hormigonó la solera y la vereda del canal de desagüe, al tiempo que fue nivelado el espacio verde- donde fueron restaurados los juegos y se planean más acciones. Se utilizaron más de 100 toneladas de material 0-20 y 93 metros cúbicos de hormigón. La inversión fue de 250 mil pesos. Esta labor fue realizada en el marco del Programa de Presupuesto Participativo, que es una herramienta que permite a los vecinos determinar el orden de las prioridades de las obras que se ejecutan en sus barrios.

Visita a un geriátrico. El intendente, luego del acto de barrio Panamericano se acercó en ese sector hasta la residencia geriátrica privada “Convivencia” para saludar a un grupo de adultos mayores. Mestre fue recibido por los profesionales y trabajadores del lugar, que lo acompañaron durante su recorrida.

Alrededor de las 5.25, Sebastián García (26) circulaba por calle Punilla y avenida Sabattini cuando por causas que la Policía investiga volcó en su Fiat Duna y falleció (ver accidente en el mapa).

Por su parte, cinco jóvenes habrían resultado lesionados al chocar su automóvil Volkswagen Gol contra un Chevrolet Corsa y luego embestir un semáforo sobre avenida Sabattini al 1.400, según Cadena 3. Sobre este hecho, la Policía dijo que no tiene información.

Un nuevo complejo habitacional orientado a la familia emerge en barrio Alto Alberdi, se trata de La Lunita, un emprendimiento desarrollado por Condes Constructora Desarrollista, firma que surgió de la fusión de Tekno y Branca & Asociados.

El emprendimiento contempla en planta baja y tres pisos 48 unidades dúplex, de uno, dos y un dormitorio y medio, inmersos en un un entorno natural que integra un paseo central. “Por su tipología y ubicación, la obra -que tiene un grado de avance de 50%- ya fue vendida en más de 70%”, apuntó a Comercio y Justicia Miguel Branca, uno de los socios de la firma.

El desarrollo inmobiliario ubicado sobre calle Deán Funes al 1953 totalizará una superficie cubierta de 2.905 metros cuadrados. Ofrecerá a sus moradores ingresos controlados localizados en los accesos sobre calle Deán Funes e Ingeniero López; ambos desembocan en un corredor parquizado.

“Las unidades están destinadas a consumidores finales como matrimonios jóvenes con o sin niños, profesionales y a aquellos que desean regresan al barrio para vivir y recuperar un estilo de vida”, agregó Branca.

En esa zona, en la cual el valor de la inicidencia de la tierra es menor que en otros barrios, los departamentos también gozan de ciertos beneficios a la hora de proyectar su compra. “Un departamento de 40 m2, de un dormitorio, parte de US$56 mil, mientras que otro de dos dormitorios, oscila US$S75 mil”, precisó el profesional.

Otra ventaja, según sus desarrolladores, será el precio de las expensas, que según estiman, rondará $300. La obra concluirá en marzo o abril del año próximo.

En forma paralela, la desarrollista avanza en la construcción de tres edificios, al tiempo que proyecta otros lanzamientos de torres en altura.

Las empresas son reconocidas en el mercado por sus tradicionales Murana I, II, III, y IV, Terracom I y II; y por sus tipologías corporativas con Terracom Office y desarrollos de viviendas unifamiliares y colectivas. En su haber, son más de 13 los edificios construidos, según recordó Branca.

 La banda cordobesa A.L.M.A (América Latina Memoria Activa) presentará su segundo material discográfico “Saliendo a ver”.

La fiesta del rock se realizará el sábado 5 de mayo en CLUB R (Julio a Roca 457) a las 23.30 horas y contará con artistas invitados de la talla de Presenta Trio, Emmanuel Rodríguez y DJ Humito.

 A.L.M.A está integrada por Gustavo Villagra en primera guitarra, Santiago Rodríguez en segunda guitarra y voz, Guillermo Díaz en bajo y Juan Pablo Del Bianco en batería, que a través del Rock, Hardcore y el Metal mantienen un alto compromiso social expuesto en sus letras.

* Más información: www.almarock.com.ar

 (c) Permitida la reproducción citando la fuente: (texto y link) http://www.cbanoticias.net

Las visitas nocturnas reabren el debate sobre el zoológico

Durante enero y febrero, el zoológico de la ciudad abrió sus puertas al público en horario nocturno. La agrupación “Animal Soy” denuncia que el zoo viola la prohibición de espectáculos con animales que rige en la ciudad, y que su sola existencia es ya  “anacrónica”.

Todos somos animales
El primer concepto sobre el que trabaja “Animal Soy” es el hecho de que “todos somos animales”, afirma Gabriel Sasia, un artesano de 40 años que participa de la organización. A partir de allí se plantean trabajar por los derechos de todos los animales. “Ellos son animales como nosotros, son seres sintientes como nosotros. Nos creemos superiores, porque somos los predominantes, pero somos simplemente otro animal que no tiene derecho a abusar de los otros, sean humanos o no” dice el activista, que apunta al ejercicio de empatía entre el público. “Los animales están aquí encerrados de por vida y no han cometido ningún delito, tienen una pena muy cruel y la pasan peor que un delincuente. Acá están encerradas incluso las aves. Basta con ver sus ojos para notar cómo están sufriendo, si nos ponemos a pensar un segundo en lo que significa nos podemos llegar a dar una idea” sostiene.

¿Educación o mero lucro?
La panfletería del zoo explica que la institución tiene fines educativos y de conservación de especies, lo que es negado por Animal Soy. “En el mundo existen unas 1500 especies en peligro de extinción. Los zoológicos en el mundo apenas trabajan en la conservación de unas 60 especies. El zoológico de Córdoba casi no trabaja sobre especies que estén en peligro de extinción, eso es una mentira” sostiene Sasia.
“Tampoco es cierto que trabajen sobre la educación. Hoy existen parques en todo el mundo con artefactos mecánicos que simulan los animales, además de enciclopedias y recursos audiovisuales que permiten conocer las diferentes especies, no hace falta tener animales encerrados en jaulas. Yo no conozco los jíbaros ni a los esquimales, pero no por eso voy a pedir que armen un zoológico con esos grupos étnicos para que yo pueda ir a verlos. Los comportamientos de los animales aquí están totalmente alterados. En su hábitat natural son totalmente diferentes. Lo único que se puede aprender acá es su sufrimiento.”
“En el Siglo XIX existía en Londres un zoológico de humanos.  Llevaban grupos étnicos de otros lugares, entre ellos mapuches argentinos, donde los exhibían por el solo hecho de ser diferentes. Bueno eso hoy nos parece anacrónico, atroz. Con el zoológico pasa lo mismo” afirma.
“Es un hecho que no se trabaja por la conservación ni por la educación. Sólo se busca ganar dinero presentando a los animales como un espectáculo, y el costo es su sufrimiento”.  “Tenemos que entender que los animales nacen para sus propios fines, no para los nuestros”.

Ahora de noche
En el mes de enero y febrero, el zoológico abrió sus puertas al público por la noche. “Nos pareció terrible por el hecho de que, al estrés que los animales tienen todo el día, se le agrega el estrés nocturno” sostiene Sasia-. “Supuestamente ellos organizan una visita guiada por los animales que tienen hábitos nocturnos. ¡Pero la gente entra con linternas e iluminan todas las jaulas!”. “Hay gente que sale reclamando porque los animales no se mueven, ¡pero es de noche!.  La molestia es general”.
“Los lobos marinos que hacen el circo marino (ellos dicen show marino), cosa que está prohibido en la Ciudad. Es un circo porque están obligando a animales a hacer piruetas. A los lobos, que no tienen hábitos nocturnos, los hacen trabajar de noche de 21:00hs  hasta las  2:00 de la madrugada,  con toda la música a todo trapo, y todo ese bochinche afecta también a todos los demás animales. Agregale a eso que el zoológico está dentro de la ciudad, con todo el estrés que produce ese ruido”.

“Hay que cerrar el zoo”
Animal Soy propone el cierre del zoológico. “Sabemos que no puede ser de un día para el otro, pero sí un cierre ordenado” afirma Sasia. “Queremos que deje de ingresar gente al predio. Que no sigan trayendo nuevos animales. Impedir que se reproduzcan los que se reproducen fácilmente. Conservar a los que ya están, hasta el día de su muerte, ya que la mayoría no se pueden reinsertar luego de haber vivido en cautiverio”.
Sasia resalta que en Rosario, en los 90, se cerró el zoológico. Muchos de los animales se derivaron a otros lugares. Afirma que si una ciudad como Rosario puedo cerrar su zoológico y seguir viva, quiere decir que no es algo fundamental tener un zoológico en una ciudad. “Sabemos que hay gente trabajando que depende del zoo, también pensamos en un proyecto que contemple que esas personas tengan una fuente laboral” concluye.

La posición del zoológico
Nuestro periódico intentó comunicarse con los responsables del área de relaciones públicas del Zoológico, y se les envió copia del texto de esta nota para darles la posibilidad de replicar su contenido. Sin embargo no recibimos ningún tipo de respuesta por parte de sus autoridades.

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Animal Soy
Animal Soy es una organización abolicionista que lucha por los derechos de todos los animales. Surgió en 2010 y trabaja en contra del uso de cualquier animal, ya sea para entretenimiento, vestimenta, alimento o experimentación. Sus métodos de trabajo son pacíficos y rechazan la violencia. Se financian con aportes voluntarios de sus miembros y aportes anónimos de particulares, ya que buscan no ser vinculados a ninguna otra empresa u organización.
Además de la campaña por el cierre del zoológico, trabajan para terminar con la tracción a sangre en la ciudad (carros tirados por caballos), en contra del espectáculo de la doma de caballos, promoción de las castraciones de perros y gatos, y promueven el veganismo (una filosofía y un estilo de vida que excluye la explotación de animales ya sea para entretenimiento, vestimenta, comida o entretenimiento), entre otras  campañas.

Para contactarse:
info@animalsoy.org
www.animalsoy.org
www.animalsoy.blogspot.com

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Zoocosis
El término “zoocosis” fue inventado por el zoólogo Bill Travers en 1992 para describir la conducta patológica que se registra en los animales en cautiverio como consecuencia de su estrés. Según Travers, un animal zoocótico es aquel que ha sufrido daños mentales debido a la cautividad. Estos animales muestran comportamientos obsesivos, anormales y repetitivos, como deambular constantemente, dar vueltas en círculos, lamer o morder repetitivamente, girar el cuello de forma antinatural, balancearse o mecerse, la apatía o la agresividad hacia objetos, animales o personas, la automutilación, el jugar con el propio excremento o comerlo, las madres que abandonan, agreden o incluso matan a sus propias crías, etc.
Si un animal presenta alguno de estos comportamientos “estereotipados” quiere decir que está en un estado de estrés continuo y que por lo tanto no tiene las condiciones de vida necesarias para su bienestar.
La zoocosis se puede detectar no sólo en animales del zooógico o el circo, sino también en animales de granja, en laboratorios o en otras situaciones de cautividad. Sin embargo, este tipo de comportamientos anormales y obsesivos NO se dan en la vida salvaje. Por ejemplo, los elefantes, en estado natural, recorren hasta 20 km al día, se bañan y comen mucha variedad de alimentos, además de establecer unas relaciones sociales complejas con el resto de su grupo.
Además, el hecho de que distintas especies de animales se vean obligadas a vivir unas junto a las otras (a veces cerca de sus predadores naturales) hace que ciertos animales muestren comportamientos de huida, incremento en las pulsaciones del corazón y otros signos de estrés que hacen que siempre estén en alerta.

Fuente: http://www.animanaturalis.org

El arrebato se produjo en la esquina de Baigorria e Irigoyen. La víctima iba caminando runbo a su trabajo. Los dos sujetos se le acercaron y le secuestraron la cartera. El rápido accionar de la Departamental hizo que uno de ellos quedara detenido. La mujer pudo recuperar lo robado.